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STAZIONE FERROVIARIA COBBLEBANK

Cobblebank - Melbourne - Australia

  • CUSTOMER: V-LINE Victoria
  • ARCHITECT / DESIGNER: Kyriacou Architects
  • LIGHTING DESIGNER: Powerplant Project Services

Nell’ottica di fornire migliori servizi per la mobilità alla crescente popolazione della periferia ovest di Melbourne e togliere pressione dalle stazioni esistenti è stata costruita la nuova stazione di Cobbelbank lungo la linea ferroviaria Ballarat. Si tratta di un progetto da mezzo miliardo di dollari australiani realizzato dal Regional Rail Revival sotto la tutela del governo dello stato di Victoria.

Dopo circa un anno di lavori la nuova stazione finita comprende due piattaforme collegate da un cavalcavia pedonale accessibile con rampe anche per gli utenti con mobilità ridotta, scale, ascensori e un parcheggio con 190 posti auto oltre a spazi per i taxi, deposito biciclette custodito, zone di interscambio e pensiline per i bus, telecamere a circuito chiuso, una sala d'attesa con servizi igienici e posti a sedere coperti, oltre ad un nuovo impianto di illuminazione.

In collaborazione con i partner locali Opal Lighting Systems e Eye Lighting Australia Pty Ltd, PERFORMANCE iN LIGHTING ha fornito l’illuminazione per le aree esterne, di accesso ai binari e per il parcheggio. Con l’obiettivo di fornire prestazioni illuminotecniche di ottimo livello per la fruizione e la messa in sicurezza degli spazi pubblici sono stati scelti apparecchi professionali della serie THEOS che inoltre, grazie all’utilizzo di sorgenti luminose a LED, contribuiscono in modo significativo alla sostenibilità dell’intera stazione riducendo i costi di gestione e manutenzione.

La sostenibilità ambientale è stata infatti uno dei paradigmi per la realizzazione di questa infrastruttura sin dalla fase di progettazione. Alti criteri di sostenibilità si sono ottenuti utilizzando per il 90% cemento contenente parti riciclate da scarti di produzioni industriali ed anche l’asfalto dei parcheggi proviene da materiali di precedenti realizzazioni appositamente riciclati. Per l’acqua dei servizi e dei sistemi di raffreddamento è stato realizzato un sistema di raccolta, riciclo e utilizzo dell’acqua piovana che incide nel minor modo possibile sulla rete idrica pubblica. Sul tetto sono installati pannelli solari in grado di produrre fino a 18 kW/h annuali così da sopperire a circa il 13% del fabbisogno energetico della stazione. In fase di progettazione si è fatta molta attenzione ad aumentare in modo significativo i posti per lo stallo delle biciclette in modo da incoraggiare i cittadini a preferire l’uso della bici rispetto all’auto.

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