La norme ISO 9223:2012 établit un système de classification de la corrosivité des milieux atmosphériques. Elle définit les catégories de corrosivité de milieux atmosphériques, basées sur la vitesse de corrosion observée sur un an et sur des spécimens normalisés. La norme fournit des fonctions doses-réponse pour une estimation sur la catégorie de corrosivité, calculée en fonction de la perte annuelle issue de la corrosion de métaux normalisés, et permet une estimation maximale de la catégorie de corrosivité basée sur la connaissance de la situation environnementale locale. La norme précise les facteurs clés de la corrosion atmosphérique des métaux et des alliages. Ceux-ci sont constitués par l'effet combiné de la température et de l'humidité et par la pollution due au dioxyde de soufre et à la salinité véhiculée par l'air.
La norme de référence ne prend pas en compte d'autres éléments, tels que la vitesse du vent, l'abrasion du sable, la fissure accidentelle de la couche de protection, la fréquence d'entretien, le niveau d'exposition. Les classifications dans les zones déclarées n'identifient pas de solutions ni de méthodes d'essai pour leur adéquation.
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| C1 | Très faible | Zone sèche ou froide, un environnement atmosphérique avec une pollution et un temps d'humidité très faibles, par ex. certains déserts, l’Arctique central /l’Antarctique. |
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| C2 | Faible | Zone présentant des températures basses, un environnement atmosphérique avec une faible pollution (SO2* <5 μg/m3), ex. les zones rurales, les petits centres. Zone sèche ou froide, un environnement atmosphérique avec un court temps d'humidité, par ex. les déserts, les zones subarctiques. |
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| C3 | Moyen | Zone tempérée, un environnement atmosphérique avec une pollution modérée (SO2*: de 5 μg / m3 à 30 μg / m3) ou quelques effets de chlorures, par ex. les zones urbaines, les zones côtières dont le dépôt de chlorures est faible. Zone subtropicale et tropicale, une atmosphère modérément polluée. |
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| C4 | Élevé | Zone tempérée, un environnement atmosphérique avec une pollution élevée (SO2* : de 30 μg / m3 à 90 μg / m3) ou un effet substantiel de chlorures, par ex. les zones urbaines polluées, les zones industrielles, les zones côtières sans éclaboussures d'eau salée ou présentant un effet important du sel contre le gel. Zone subtropicale et tropicale, une atmosphère modérément polluée. |
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| C5 | Très élevé | Zone tempérée et subtropicale, un environnement atmosphérique avec une pollution très élevée (SO2*: de 90 μg / m3 à 250 μg / m3) et/ou un effet significatif des chlorures, par ex. les zones industrielles, les zones côtières en général, les endroits abrités sur la côte. |
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Catégorie de corrosivité |
Corrosivité | Environnements typiques |
| CX | Extrême | Zone subtropicale et tropicale (période d'humidité très élevée), un environnement atmosphérique avec une pollution en SO2* très élevée (plus de 250 μg/m3) y compris les facteurs d'accompagnement et de production et/ou un effet élevé des chlorures, par ex. les zones industrielles extrêmes, les zones côtières bord de mer et offshore, un contact occasionnel provoqué par un brouillard salin. La catégorie CX peut être prise en compte pour les situations extrêmes où les taux de corrosion dépassent les limites supérieures de la catégorie C5. En effet, la catégorie CX se réfère aux environnements marins spécifiques et marins/industriels, tels que les ponts. |
PERFORMANCE iN LIGHTING teste ses produits et les processus en utilisant la norme ISO 9227: 2017 relative aux essais et elle utilise cette norme de référence pour fournir des résultats mesurables pour la qualification des matériaux, des traitements et des processus.
Nous adoptons un processus de prétraitement pour obtenir une finition peinture de qualité maximale, capable d'assurer une parfaite adhésion de la peinture ainsi qu'une protection optimale contre la corrosion, en utilisant des produits chimiques spécifiquement réservés à l'aluminium. Il y a trois phases actives de nettoyage et de conversion, comprenant un rinçage soigné entre chaque phase.
L'appareil est par ailleurs entièrement testé dans une armoire avec du chlorure de sodium atmosphérique (5 g/l). La surface en métal de l'appareil d'éclairage est rayée horizontalement et verticalement. Vérifions le comportement face à la corrosion sur l'ensemble du produit:
- les prestations de qualité de la peinture
- la sensibilité de conception
- le comportement de l'acier inoxydable des vis et la qualité de l'aluminium
Avant la mise sur le marché, tout nouveau produit est soumis à un test dans un brouillard salin, aux termes de la norme ISO 9227, pour attester qu'il résiste à la corrosion.
PERFORMANCE iN LIGHTING, applique d'une part la norme ISO 9227: 2017 et elle utilise d'autre part la norme UNI EN 12944 pour la vérification de ses processus pendant une durée d'exposition de 1440 heures à une température constante de 23°C ± 3°C (U>60% - NaCl 5%).
Toutefois, il n'existe pas une classification des facteurs environnementaux, qui est détaillée dans la norme ISO 9223:2012. Nos tests sont conduits conformément à la norme ISO 9227 et les résultats sont par la suite classés pour qu'ils puissent être en conformité avec la norme ISO 9223. PERFORMANCE iN LIGHTING conserve la documentation du test et délivre une attestation sur l’honneur de la déclaration C5 (ou CX).
Remarque : sans préjudice – les produits en aluminium moulés par injection, chimiquement prétraités et peints avec des poudres polyester, n'offrent pas une protection totale dans un environnement marin
Les appareils situés bord de mer ou près des villes côtières (front de mer) peuvent subir des oxydations dues aux conditions atmosphériques ; cela peut provoquer des répercutions sur la finition et sur l'aspect de l'appareil, mais pas obligatoirement sur son intégrité électrique.
Toutefois, l'intégrité électrique et la sécurité de l'appareil sont d'une importance primordiale, et cela devrait être vérifié par un personnel dûment qualifié dans le cadre du cycle d'entretien.
Il est habituellement recommandé de mettre en place un régime d'entretien régulier dans les zones côtières. Les raccords doivent être souvent lavés avec de l'eau propre et un tensioactif sous forme liquide, qui devrait être utilisé pour nettoyer régulièrement les dépôts salés.
Puisque que les tierces parties sont impliquées et qu'elles entreprennent des actions hors mandat de manière responsable, nous tenons à préciser que nous ne pouvons être tenus responsables des actes de la nature et nous offrons ce conseil uniquement au titre d'une meilleure pratique.
La norme de référence ISO 9223:2012 classe les zones mais elle ne définit pas la méthode d'essai pour vérifier les produits qui seront utilisés dans ces zones. Le processus exclusif de peinture HRT (High Resistant Treatment) de PERFORMANCE iN LIGHTING, se base sur des dizaines d'années d'expérience dans ce secteur ; il s'agit d'une évolution plus poussée pour les environnements particulièrement agressifs, capable d'améliorer la protection et la durée nécessaire du produit. Pour tout projet dans une « zone côtière au bord de la mer », contactez l'entreprise pour définir avec nos techniciens spécialisés la solution la plus adaptée.
