La norma define, por medio de requisitos fotométricos, las clases de instalaciones para la iluminación vial. La EN 13201-2-2015 está orientada a las exigencias de visión de los usuarios de la calle, considerando también los aspectos ambientales de la iluminación vial. La norma toma en consideración áreas relevantes para grupos de situaciones de iluminación, áreas de conflicto, medidas cautelares para el tráfico y para el cruce peatonal. Además, suministra información sobre el control del resplandor, el rendimiento cromático, el uso nocturno y la orientación visual.
Clases para calles con tráfico predominantemente motorizado. La amplitud luminotécnica considerada es la luminancia horizontal media.
| Clase | L (cd/m2) (≥) | U0 (≥) | UI (≥) | fTi (%) (≤) | REI (≥) |
| M1 | 2,00 | 0,40 | 0,70 | 10 | 0,35 |
| M2 | 1,50 | 0,40 | 0,70 | 10 | 0,35 |
| M3 | 1,00 | 0,40 | 0,60 | 15 | 0,30 |
| M4 | 0,75 | 0,40 | 0,60 | 15 | 0,30 |
| M5 | 0,50 | 0,35 | 0,40 | 15 | 0,30 |
| M6 | 0,30 | 0,35 | 0,40 | 20 | 0,30 |
Clases para calles con reducida velocidad de circulación y zonas de conflicto como cruces, rotondas, etc. La amplitud luminotécnica considerada es la iluminación horizontal media.
| Clase | Ē (lx) (≥) | U0 (≥) | fTi (%) (≤) |
| C0 | 50,0 | 0,40 | 10 |
| C1 | 30,0 | 0,40 | 10 |
| C2 | 20,0 | 0,40 | 15 |
| C3 | 15,0 | 0,40 | 15 |
| C4 | 10,0 | 0,40 | 15 |
| C5 | 7,50 | 0,40 | 20 |
Clases para áreas peatonales y/o ciclables, calles residenciales, carriles de emergencia, aparcamientos y aceras. La amplitud luminotécnica considerada es la iluminación horizontal media.
| Clase | Ē (lx) (≥) | Emin (lx) (≥) | fTi (%) (≤) |
| P1 | 15,0 | 3,00 | 20 |
| P2 | 10,0 | 2,00 | 25 |
| P3 | 7,50 | 1,50 | 25 |
| P4 | 5,00 | 1,00 | 30 |
| P5 | 3,00 | 0,60 | 30 |
| P6 | 2,00 | 0,40 | 35 |
| P7 | - | - | - |
Clases para áreas peatonales y/o ciclables, calles residenciales, carriles de emergencia, aparcamientos y aceras. La amplitud luminotécnica considerada es la iluminación hemisférica media.
| Clase | Ehs (lx) (≥) | U0 (≥) |
| HS1 | 5,00 | 0,15 |
| HS2 | 2,50 | 0,15 |
| HS3 | 1,50 | 0,15 |
| HS4 | - | - |
Categoría adicional en áreas en las cuales es necesario poner atención en elementos verticales, como cruces peatonales y áreas de conflicto. La amplitud luminotécnica considerada es la iluminancia vertical mínima puntual.
| Clase | EV,min (lx) (≥) |
| EV1 | 50,00 |
| EV2 | 30,00 |
| EV3 | 10,00 |
| EV4 | 7,50 |
| EV5 | 5,00 |
| EV6 | 0,50 |
Clases adicionales en áreas peatonales en las cuales, por razones de seguridad, se requiere el reconocimiento de la cara. La amplitud luminotécnica considerada es la iluminancia semicilíndrica mínima puntual.
| Clase | Esc,min (lx) (≥) |
| SC1 | 10,0 |
| SC2 | 7,50 |
| SC3 | 5,00 |
| SC4 | 3,00 |
| SC5 | 2,00 |
| SC6 | 1,50 |
| SC7 | 1,00 |
| SC8 | 0,75 |
| SC9 | 0,50 |
